Botas Carhartt

Storm Defender es la membrana impermeable de Carhartt y Rain Defender es un acabado repelente al agua, y la diferencia importa si vas a estar parado en el agua. Una bota Storm Defender usa una membrana transpirable sellada y costuras selladas, así que el agua no puede pasar a través de la piel ni de las costuras. Rain Defender trata la superficie para que la lluvia ligera y las salpicaduras escurran, pero no es un sistema sellado y termina por mojarse si pasa mucho tiempo expuesta al agua. Si el terreno donde trabajas siempre está mojado, escoge específicamente de la línea impermeable de Carhartt.

Carbon Nano es la punta de seguridad de fibra de carbono de Carhartt, y es la puntera certificada más ligera que ofrece la marca. Cumple la misma norma ASTM F2413 de impacto y compresión que el acero, pero reduce el peso en la parte delantera de la bota, y como no es metálica, no conduce el calor ni el frío como lo hace una puntera de acero. Carhartt la usa en las familias Force y Wellington. Toma en cuenta que una punta no metálica, por sí sola, no hace que una bota pase el detector de metales, porque el arco de soporte y los ojillos son piezas aparte.

Rugged Flex es el sistema de construcción flexible de Carhartt, hecho para reducir la rigidez y el tiempo que tarda en amoldarse una bota de trabajo tradicional. Usa un corte más flexible y una suela diseñada para doblarse con el pie en lugar de resistirse, y por eso los modelos Rugged Flex suelen sentirse cómodos en los primeros turnos y no hasta las primeras semanas. Está en gran parte de la línea, desde las botas de 6 pulgadas con punta compuesta hasta los modelos de 8 pulgadas con aislamiento térmico.

Carhartt integra protección metatarsal interna en varios modelos con punta compuesta, como las botas impermeables Metguard de 6 y de 8 pulgadas. La protección metatarsal cubre el empeine, la parte del pie que una punta de seguridad deja expuesta, y se exige en lugares donde pueden caer o rodar objetos pesados sobre la parte de arriba del pie. La protección se certifica como parte de la bota terminada, así que si tu lugar de trabajo exige protección metatarsal, necesitas desde el principio un modelo certificado con esa protección y no un accesorio aparte. Nuestra línea completa de botas con protección metatarsal incluye los modelos equivalentes de todas las marcas que manejamos.

Muchas botas de trabajo Carhartt tienen clasificación EH, la designación de ASTM F2413 para una suela y un tacón que resisten el contacto accidental con un circuito con corriente. La línea Force HD tiene clasificación EH, y EH aparece en gran parte de las familias de 6 pulgadas, de 8 pulgadas y Wellington. Según la norma, las clasificaciones EH y de disipación de estática se excluyen entre sí, así que una bota tiene una o la otra, nunca las dos. Compara la clasificación marcada en la bota con lo que de verdad exige tu lugar de trabajo, y explora nuestras botas para riesgo eléctrico si EH es el requisito que define tu compra.

Sí, Carhartt tiene una línea completa de suela de cuña, desde zapatos de 4 pulgadas hasta botas sin agujetas de 10 pulgadas. Una suela de cuña es plana del tacón a la punta, sin un tacón separado, así que toda la huella toca el suelo al mismo tiempo y reparte tu peso en lugar de cargarlo en el tacón. Por eso es la opción estándar para concreto, pisos terminados y trabajo en techos, y la opción equivocada para peldaños de escalera y terreno disparejo. La línea de suela de cuña de Carhartt incluye versiones con agujetas, Chelsea y Wellington.

El calzado Carhartt se diseña en Michigan y se fabrica en el extranjero. Carhartt otorga licencias de su línea de calzado en lugar de fabricar botas en sus propias fábricas, y así la marca mantiene su precio en una bota con membrana impermeable y punta de seguridad certificada. Si lo que buscas es fabricación nacional, nuestra colección de botas hechas en EE. UU. incluye las marcas que fabrican en Estados Unidos.

Las Wellington de Carhartt miden en su mayoría de 9 a 11 pulgadas, y junto a ellas hay algunos estilos Chelsea sin agujetas de corte bajo. Una Wellington es una bota alta sin agujetas, sin cierres y sin nada en el corte donde se pueda atorar una cadena, un peldaño o la flecha de la toma de fuerza (PTO), y por eso es la opción de siempre en campos petroleros, ranchos y trabajo con maquinaria, donde te pones y te quitas las botas varias veces al día. En toda la línea hay puntas suaves, de acero, de aleación, compuestas y Carbon Nano.

En general, las botas de trabajo Carhartt se consideran una buena compra por su precio, más que botas para toda la vida, y ese es justo el objetivo que se pone la marca. Tienes una membrana impermeable de verdad, una punta certificada por ASTM y una construcción acolchada y flexible a un precio intermedio. Tienen construcción cementada y Direct Attach, no construcción welt, así que están hechas para reemplazarse y no para cambiarles la suela cuando se gasta. Si buscas botas que se puedan reconstruir, mejor revisa las líneas con construcción welt y stitchdown de Thorogood, Danner y Carolina.

Sí, Carhartt tiene una línea para mujer hecha sobre una horma de mujer, en lugar de reducir la talla de la bota de hombre, como la Rugged Flex de 6 pulgadas con punta compuesta y la bota de invierno impermeable Pellston. Una bota hecha sobre una horma de mujer es más angosta en el talón y más alta en el arco, y eso es lo que evita que el talón se resbale, algo que le pasa a la mayoría de las mujeres con una bota de hombre en talla más chica. Las tallas y anchos disponibles aparecen en la página de cada producto.